LA FERROVIA DELL'IRNO TRA SALERNO E MERCATO SAN SEVERINO

La stazione di FISCIANO

La stazione di Fisciano si trova alla periferia della popolosa frazione di Lancusi e nei pressi di un'altra frazione, quella di Bolano. Il fabbricato viaggiatori, come pure l’impianto dello scalo, è rimasto quello originale degli inizi del ‘900, sebbene al momento il primo piano dell’edificio risulti abitato da privati, mentre il piano terra risulta chiuso in quanto la stazione è impresenziata dalla riapertura della linea nel 1990. Anche sala d’attesa e bagni non sono mai stati aperti e, a giudicare dal risultato ottenuto nelle stazioni della linea ove ciò è accaduto, forse è meglio così…

La stazione possiede tre binari: il 2 ed il 3 sono quelli attualmente in uso per il servizio viaggiatori (il 3 è usato solo per i pochi incroci), mentre il binario 1, tronco lato Salerno, è in realtà il binario originario dello scalo merci demolito in occasione della riapertura della linea nel 1990: tale binario doveva servire come capolinea per il servizio a spola con l’università di Fisciano. Infatti il progetto originario del 1990 prevedeva la costruzione di una bretella dalla stazione di Fisciano al campus universitario ed un servizio a spola in coincidenza con i convogli della Circumsalernitana. In seguito il progetto ha subito diverse modifiche di cui l'ultima ipotesi era di costruire una variante al percorso della linea esistente tra Baronissi e Mercato San Severino, così da far transitare per l’università tutti i convogli della linea stessa. In tale ottica il binario 1 della stazione di Fisciano non avrebbe più alcuna ragione di esistere. Al momento, però, tutti i progetti sono fermi.
Situazione del sito stazione attiva

Ubicazione (freccia verde)

Indirizzo Via Pagano - Fisciano (SA)  
Visualizzazione ingrandita della mappa
Zone servite Fisciano (a 3 km), frazioni Lancusi e Boiano
Altitudine 195 m. s.l.m.
Distanza da Salerno 13+953 km
Distanza da Mercato S.S. 3+674 km
Numero binari esistenti 2 passanti per il servizio viaggiatori più un tronchino
Accessibilità ottima - stazione non segnalata
Servizi in stazione nessuno
Parcheggio auto all'esterno della stazione
Altri mezzi pubblici in loco autolinee urbane ed extraurbane per diversi centri dei dintorni dalla Strada Statale 88 (a 200 metri)

Le immagini

L'esterno della stazione

Ancora l'esterno della stazione

Il fabbricato viaggiatori

Il fabbricato viaggiatori come si presentava nel 2005

Panoramica del fascio binari

I binari in uscita dalla stazione in direzione Mercato San Severino

I binari in uscita dalla stazione in direzione Baronissi

Il binario 1, ex scalo merci, in uscita dalla stazione lato Baronissi

Il binario tronco 1, ex scalo merci, oggi inutilizzato

Il binario tronco 1, ex scalo merci, oggi inutilizzato

Regionale per Salerno composto dalle ALn 668.1848 e 1853 in arrivo nella stazione

Regionale per Mercato San Severino composto dalle ALn 668.1848 e 1853 in sosta sul binario 2

Incrocio fra il regionale per Mercato San Severino composto dalle ALn 668.1848 e 1853 sul binario 2 e il regionale per Salerno composto dalle ALn 668.1872 e 1820 sul binario 3

Regionale per Salerno composto dalle ALn 668.1848 e 1853 in sosta nella stazione

Regionale per Salerno composto dalle ALn 668.1872 e 1820 in uscita dalla stazione

Regionale per Salerno composto da una doppia di ALn668 in partenza dal secondo binario ad agosto 2005

Planimetria della stazione risalente all'inaugurazione della ferrovia nel 1904: lo schema binari è rimasto inalterato anche se il fabbricato dello scalo merci non c'è più

Casa cantoniera all'uscita della stazione al km. 14+065, all'altezza del passaggio a livello

Casa cantoniera nei pressi della stazione di Fisciano al km. 13+336, all'altezza del passaggio a livello

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