LA FERROVIA AVELLINO - LIONI - ROCCHETTA SANT'ANTONIO LACEDONIA |
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Il Ponte Principe (AV) |
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Uno dei ponti più belli e lunghi della linea Avellino - Rocchetta Sant'Antonio è il cosiddetto Ponte Principe, ubicato fra la fermata di Lapio e la stazione di Taurasi, in provincia di Avellino. Il ponte, sospeso sulle sponde del fiume Calore, venne realizzato nel 1893 all'epoca della costruzione della linea dalla Società Industriale Italiana Costruzioni Metalliche. Fu considerata un'opera eccezionale che costituiva il trionfo del progresso. In effetti tutto il viadotto è lungo circa 300 metri e la travatura poggia su due arcate così che ogni luce è di circa 98 metri. La vallata sottostante è a circa 35 metri. Proprio per la sua magnificenza venne chiamato "Ponte Principe". Il collaudo del ponte avvenne il 20 settembre 1893 fra il generale entusiasmo della popolazione di Lapio e dei paesi vicini, accorsi in massa per l'occasione. Il 27 ottobre dello stesso anno il ponte venne inaugurato in coincidenza con l'apertura del primo tratto della ferrovia fra Avellino e Paternopoli. Il ponte subì alcuni danni durante la seconda guerra mondiale e per questo la prima campata che si incontra venendo da Lapio venne modificata, costruendo una pila intermedia in muratura sulla quale fu montata una nuova travata metallica di circa 17 metri. |
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Le immagini |
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Il ponte all'epoca del collaudo nel 1893 |
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Panoramica del ponte nel 2006 dalla strada Taurasi - Lapio |
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Panoramica del ponte ripreso dal basso |
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Doppia di ALn668 in transito nel 2007 sul ponte |
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Doppia di ALn668 in transito nel 2007 sul ponte |
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Doppia di ALn668 in transito nel 2007 sul ponte |
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Il ponte ripreso dal lato di Lapio in una piovosa giornata del 2005 |
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Il ponte ripreso dal treno nel 2008 |
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L'ultimo giorno della ferrovia: l'ALn 668.1822 transita sul ponte Principe per l'ultima volta |
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