Lestradeferrate.it - Stazione di Atena Lucana (Sa)

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Stazione di ATENA LUCANA (Sa) Ferrovia Sicignano degli Alburni - Lagonegro
Storia e descrizione del sito	La stazione di Atena Lucana è nella frazione di Atena Scalo, sorta proprio dopo la costruzione della linea ferroviaria. Di fronte alla stazione delle ex Ferrovie dello Stato sorge ancora integro l’edificio delle Ferrovie Calabro Lucane: Atena era infatti capolinea di un breve tratto di linea a scartamento ridotto che conduceva a Marsico Nuovo, l’unico sconfinamento in Campania delle ex Ferrovie Calabro Lucane. Da Marsico Nuovo la linea avrebbe poi dovuto proseguire per la Lucania interna e per le Puglie, ma il progetto non venne mai realizzato. Anche per questa ragione la piccola linea non ebbe fortuna e nel 1966 venne chiusa. La stazione della Sicignano - Lagonegro è invece chiusa ed inaccessibile. L'area dello scalo merci è divenuta privata, non sappiamo se abusivamente o meno. In ogni caso qui appare evidente che non credono nella possibile riattivazione della tratta. A lato della stazione è lo scalo merci, rimodernato e chiuso in proprietà privata. Aveva la particolarità di possedere,oltre ai binari FS, anche un binario delle FCL che correva parallelo così da consentire l'interscambio delle merci tra le due linee: nella realtà non sappiamo se vi sia mai stato un flusso di merci fra le due linee considerato lo scarso traffico della Atena - Marsico Nuovo.
Dati tecnici	Situazione del sito: inutilizzata dalla chiusura della linea (marzo 1987) Centri abitati serviti: Atena scalo (in loco); Atena Lucana (4 km); San Pietro al Tanagro (7 km); San Rufo (9 km) Altitudine: 451 m. sul livello del mare Distanza da Sicignano: 33,917 km Distanza da Lagonegro: 44,330 km Numero binari passanti di stazione: 2 per il servizio viaggiatori Altri binari in stazione: nessuno Accessibilità: ottima; stazione segnalata Parcheggio auto: piazzale in loco Trasporti pubblici per i centri abitati: fermata bus locali e sulla statale servizi regionali e nazionali Possibilità di sviluppo futuro: La stazione ha buone possibilità di sviluppo in caso di riapertura della linea trovandosi allo sbocco di importanti strade di collegamento con diversi centri abitati della zona a patto di una buona integrazione con i mezzi di trasporto su gomma.
Turismo	La frazione di Atena Scalo non presenta alcun sito di interesse turistico, ma può essere la base per escursioni nei centri circostanti. Atena Lucana è invece ricca di testimonianze del suo millenario passato. Conicide con l’antica Atena ed è situata a ridosso dei monti della Maddalena.Molti ritrovamenti, tra cui i resti di mura megalitiche risalenti al IV secolo a.C., attestano le antiche origini della cittadina, il cui sito risulta occupato dal VII secolo a.C., mentre l’attributo Lucana è stato aggiunto nel corso del XIX secolo. Da vedere nel centro storico le Chiese di S. Maria Maggiore (XVIII sec.), di San Ciro (XVIII sec.) e di S. Nicola. E poi Palazzo Spagna (XVII sec.) e l'Antiquarium che conserva reperti ceramici del VII-VI secolo a. C. (cultura della Valle del Platano), del V-III secolo a.C. (cultura Lucana) e resti scultorei e architettonici romani, risalenti all’età repubblicana e imperiale. Fuori del centro abitato è il Santuario di S. Maria della Colomba (XV sec. circa) ed i resti di mura megalitiche simili a quelle greche di età micenea (XIII-XII sec. a.C.).
Le immagini
La stazione di Atena FS
Planimetria della stazione di Atena FS e di quella FCL
Il fascio binari
La stazione nel 1974 con un incrocio fra un convoglio straordinario con alla testa la 625.042 ed un convoglio ordinario di ALn.556; si noti il fabbricato viaggiatori preesistente al terremoto del 1980 e a sinistra il fabbricato della stazione delle ferrovie Calabro-Lucane della linea per Marsico Nuovo (per gentile concessione del sito www.photorail.it)
Il fabbricato viaggiatori
Il cancello che immetteva nello scalo merci
L'interno della stazione in parte vandalizzato
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