Le stazioni

HOME PAGE

Stazione di CANCELLO (Ce)

Ferrovie per Napoli, Caserta, Benevento (Caudina), Torre Annunziata Centrale, Sarno, Salerno

Storia e descrizione del sito

La stazione di Cancello costituisce uno dei nodi più importanti della rete ferroviaria campana. Sono ben cinque le direttrici che si dipartono da essa anche se alcune delle tratte rivestono un'importanza locale. Di grossa importanza le direttrici Caserta - Napoli e Caserta - Sarno - Salerno, mentre la ferrovia Caudina per Benevento è di discreta importanza. Di interesse locale era pure la ferrovia per Torre Annunziata Centrale ormai chiusa dal 2006.

La stazione è ubicata nella piccola località di Cancello Scalo, frazione di San Felice a Cancello, il cui sviluppo è dovuto anche alla presenza della ferrovia. L'inaugurazione della stazione ebbe luogo nel dicembre 1843 in concomitanza con la messa in esercizio della ferrovia Napoli - Caserta.

La stazione è dotata di cinque binari viaggiatori passanti uniti fra loro a mezzo sottopassaggio: a questi si affiancano tre binari tronchi lato Napoli/Sarno, di cui due ubicati a lato del primo binario (denominato 1 tronco e 2 tronco) ed uno ubicato alla testa del marciapiede del secondo e terzo binario passante, denominato binario 3 per cui i binari passanti seguono invece la numerazione 1, 2, 4, 5 e 6. E' presente in stazione un posto Polfer, un'edicola ed una rivendita tabacchi, mentre la biglietteria è disabilitata.

Il traffico viaggiatori è buono e legato essenzialmente all'interscambio fra le varie linee afferenti. Ridotto all'osso è invece il servizio merci esistente anche per lo spostamento sul vicino impianto dell'Interporto di Marcianise: lo scalo merci, infatti, è oggi in buona parte trasformato in parcheggio per le auto. Anche un raccordo che fuoriusciva dal fascio binari dal lato opposto a quello del fabbricato viaggiatori attraverso un cancello per collegare alcune industrie vicine (fra cui la Merloni), è oggi in disuso anche se sono ancora esistenti sia il cancello di uscita che buona parte del binario di raccordo.

Dati tecnici

  • Situazione del sito: nodo di interscambio di notevole importanza, fermata di treni regionali ed interregionali, nonché di alcuni espressi a lunga percorrenza per consentire l'interscambio
  • Centri abitati serviti: Cancello Scalo, Polvica di Nola (4 km)
  • Altitudine: 36 m. sul livello del mare
  • Distanza da Napoli Centrale: 21,333 km
  • Distanza da Caserta: 11,787 km
  • Distanza da Torre Annunziata Centrale: 30,928 km (linea chiusa)
  • Distanza da Salerno (via Sarno): 49,831 km
  • Distanza da Sarno: 27,625 km
  • Distanza da Benevento Centrale (via Caudina): 49,250 km
  • Numero binari passanti di stazione: 5 per il servizio viaggiatori e diversi per il servizio merci
  • Altri binari in stazione: 3 tronchini per il servizio viaggiatori (lato Napoli/Sarno) e diversi tronchini per lo scalo merci e la rimessa
  • Accessibilità: ottima; stazione segnalata
  • Parcheggio auto: piazzale in loco
  • Trasporti pubblici per i centri abitati: autobus per Acerra, Polvica di Nola, Nola, San Felice a Cancello, Arienzo e Marcianise
  • Possibilità di sviluppo futuro: Cancello può già contare su un buon grado di sviluppo del traffico ferroviario; una maggiore integrazione con il trasporto su gomma potrebbe ulteriormente aumentare il numero di viaggiatori esistenti

Turismo

La frazione di Cancello Scalo non ha particolari attrattive turistiche, ma dalla stazione è possibile compiere l'ascesa al Castello di origine normanna (circa 3 km), nonché portarsi ai recenti scavi dell'antica città di Suessola (circa 3 km), visibili dall'esterno all'altezza del Casino Spinelli.

Le immagini

Veduta generale della stazione di Cancello con una ALn668 isolata in sosta sul terzo binario.

Lo scalo merci della stazione.

Il raccordo per le industrie della zona con sullo sfondo il cancello di uscita dal fascio binari della stazione di Cancello

Ancora il binario del raccordo industriale di Cancello, oggi in disuso.

Webmaster:R.Serafino e D. Vinciguerra