LA FERROVIA MACOMER - BOSA
Tra MACOMER e SINDIA
Dopo aver lasciato la stazione di Macomer, la ferrovia procede in direzione ovest attraversando un passaggio a livello sulla S. S. 129 bis, a breve distanza del quale si trova il sottopassaggio sul viadotto a tre luci noto localmente come “Ponti di Bosa”, dove la linea FS da Ozieri/Chilivani a Cagliari si incrocia con quella sottostante delle FdS. Quest’ultima, superato un altro passaggio a livello, si porta a sud della S. S. 129 bis; percorso un breve tratto, la ferrovia giunge alla fermata di Bara, da cui prosegue attraversando l’area dove sorge l'abbazia di Santa Maria di Corte. Da qui il tragitto continua in direzione ovest, con andamento pressoché parallelo alla strada, verso l’abitato di Sindia.
Le immagini
Ponti di Bosa: veduta delle arcate del viadotto su cui passa la linea delle FS che congiunge la stazione di Ozieri-Chilivani a Cagliari e del sottostante binario a scartamento ridotto collegante Macomer a Bosa Marina
Dettaglio del ponte FS e del binario FdS sulla linea turistica del Trenino Verde per Bosa. Il monte che si intravede sullo sfondo dietro gli alberi è il M. Santo Padre di Bortigali (m. 1026)
Ancora il ponte, visto dal lato ovest
Immagine della staccionata metallica posta a protezione della massicciata su cui corre il binario per Bosa Marina
Ponti di Bosa: foto d’epoca che ritrae un convoglio trainato da una locomotiva a vapore proveniente da Bosa e diretto a Macomer (Archivio Salvatore Fiori - per gentile concessione)
Il casello 3 al km 3+847,32, sul tratto tra Macomer e la fermata di Bara, con i binari in direzione di Sindia; si nota lo scambio del tronchino su cui è accantonato materiale rotabile (Foto Salvatore Fiori - per gentile concessione)
Un’altra immagine del casello 3 ripreso dal lato opposto, con i binari provenienti da Macomer (Foto Salvatore Fiori - per gentile concessione)
L’edificio della fermata di Bara, con l’annesso fabbricato (Foto Salvatore Fiori - per gentile concessione)
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