LA FERROVIA DEL VALLO DI DIANO FRA SICIGNANO E LAGONEGRO
Il BIVIO SICIGNANO: dove inizia la ferrovia...
La ferrovia per Lagonegro si distaccava dalla tratta per Potenza non dalla stazione di Sicignano, ma in piena linea dopo 1,677 km da Sicignano. Il luogo venne identificato inizialmente come Bivio Castrocucco (dal nome della località che in origine avrebbe dovuto raggiungere la linea poi limitata a Lagonegro) e successivamente come Bivio Sicignano.
Al bivio è presente un locale adibito a posto movimento con telefono. Alcuni mesi dopo la chiusura della linea, avvenuta il 26 maggio 1987, il bivio venne "segato" ossia scollegato dalla linea per Potenza ed il posto movimento disattivato. A tutt'oggi la situazione non è cambiata ed il bivio risulta ancora scollegato mentre il locale è stato completamente vandalizzato.
| Situazione del sito | Il binario per Lagonegro è scollegato dalla linea principale della Battipaglia - Potenza |
Ubicazione (freccia verde) |
| Indirizzo | Via Canne - Buccino (SA) | |
| Distanza da Sicignano | 1+677 km | |
| Distanza da Lagonegro | 76+570 km | |
| Numero binari esistenti | 1 scollegato dalla linea principale | |
| Accessibilità | appena sufficiente | |
| Fabbricati esistenti | Cabina con telefono di servizio |
Le immagini
Il punto in cui si dipartiva la linea per Lagonegro
Panoramica del bivio
La cabina con l'alloggiamento per il telefono di servizio, non più esistente
Il binario per Lagonegro affiancato a quello per Potenza
Il binario per Lagonegro già preda della vegetazione nel 2002
Il binario per Lagonegro e quello per Potenza affiancato
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