LA FERROVIA DEL VESUVIO
La stazione di EREMO - OSSERVATORIO (NA)
La
stazione di Eremo – Osservatorio si
trovava in una zona verdeggiante ad una quota di 570 m circa, più o
meno a metà
dell’altezza complessiva del Vesuvio.
Attivata
nel 1903, insieme alla linea, era
posta al servizio di un complesso che comprendeva l’Hotel Eremo,
inizialmente
di proprietà dello stesso gestore della ferrovia, l’Osservatorio
Vesuviano
costruito in epoca borbonica, la caserma dei carabinieri, e della
chiesetta di
S. Salvatore, tutti edifici ancora esistenti.
La
stazione propriamente detta disponeva di
un piccolo fabbricato viaggiatori, simile nelle forme ad una baita di
montagna,
che ospitava una sala d’attesa dedicata agli ospiti dell’albergo e agli
impiegati dell’osservatorio, e l’ufficio del capostazione, inoltre era
presente
un punto vendita di souvenir e opuscoli come nella stazione di Olivi.
Per
qualche tempo c’è stato anche un
piccolo chalet a pochi metri di distanza, realizzato per soddisfare le
esigenze
dei viaggiatori. Tale chalet venne poi abbattuto per ingrandire la
stazione nel
1929.
L’impianto,
oltre al binario di corsa,
disponeva di un piccolo binario tronco, sul quale manovravano gli
spintori che
qui si sganciavano dai convogli in salita, che proseguivano da soli
nell’ultimo
tratto, e vi si riagganciavano per iniziare la discesa.
La
stazione rimase in funzione fino alla
dismissione definitiva della ferrovia, nel 1955.
Negli
ultimi quattro anni di esercizio era
diventata capolinea dell’ultimo tratto ancora in funzione, da qui alla
stazione
inferiore della funicolare, e punto di interscambio con le autocorse
che
avevano sostituito il servizio ferroviario nella parte bassa della
linea.
Dopo
la dismissione, mentre sia l’Hotel
Eremo che l’Osservatorio continuavano la loro attività, la stazione
venne
progressivamente abbandonata e il fabbricato viaggiatori venne demolito
in data
imprecisata.
Per
quanto riguarda il resto del complesso,
tra gli anni ’70 e ’80 l’Hotel Eremo venne chiuso, probabilmente per
fallimento, e da allora è rimasto in stato di abbandono e degrado,
conferendo
all’intera area un’atmosfera a dir poco spettrale. Intorno ad esso, nel
corso
degli anni, vennero costruiti i tralicci dei ripetitori telefonici e
televisivi. Negli
stessi anni la sede e
macchinari dell’Osservatorio Vesuviano vennero trasferiti in una nuova
struttura nel centro di Napoli, mentre l’edificio venne ristrutturato e
trasformato in museo, con alcuni locali adibiti ad uffici del personale
del
Parco e di alcuni enti turistici.
Il vecchio tracciato è oggi totalmente scomparso, esso passava tra l’Hotel e l’Osservatorio, nello spiazzo dove oggi c’è il parcheggio interno della struttura, ed usciva nel punto dove ora c’è un cancello secondario, alle spalle della chiesa di S.Salvatore, dopodichè si inoltra nella boscaglia accanto al rudere della caserma dei carabinieri e continua la sua salita sotto forma di sentiero e stradina sterrata.
| Situazione del sito | stazione passante non più esistente |
Ubicazione |
| Indirizzo | Strada Provinciale del Vesuvio - Ercolano (NA) | |
| Zone servite | Ercolano, zona Osservatorio | |
| Altitudine | 596 metri s.l.m. | |
| Descrizione stazione | 1 binario passante e 1 binario di manovra |
Le immagini
La stazione di Eremo in una cartolina d'epoca (per gentile concessione Costantino De Vito)
Spintore in sosta sul tronchino della stazione in una foto d'epoca (da www.vesuvioinrete.it)
Il percorso della ferrovia dall'alto nella zona della stazione Eremo - Osservatorio
L'area dove sorgeva la stazione di Eremo - Osservatorio.
Il cancello d'ingresso dell'Hotel Eremo, oggi chiuso e abbandonato
Veduta dell'hotel Eremo, oggi chiuso
La facciata dell'Hotel Eremo oggi
Lo spiazzo antistante l'ingresso dell'hotel
Ingresso posteriore dell'Hotel Eremo, abbandonato e incustodito
Facciata posteriore dell'hotel
L'ingresso dell'Osservatorio, oggi trasformato in museo. Sulla destra si vede la chiesa di S. Salvatore
L'ingresso posteriore dell'Osservatorio. La linea saliva dal prato sulla sinistra
Ancora il sentiero che ricalca il vecchio tracciato della ferrovia
La vecchia caserma dei carabinieri alle spalle dell'osservatorio. Il binario passava alla sua sinistra
Cartolina d'epoca con il tratto a cremagliera appena a monte della fermata Eremo (per gentile concessione Costantino De Vito)
Treno in salita sul tratto a cremagliera, tra la Centrale Elettrica e la fermata di Eremo (per gentile concessione Costantino De Vito)
Il tratto a cremagliera in salita verso l'Eremo (Foto ENIT da www.vesuvioinrete.it)
Veduta aerea dell'intero complesso oggi. L'edificio giallo è l'Hotel Eremo. Alle spalle la chiesa di S.Salvatore.
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