LA FERROVIA MODENA - VIGNOLA e la diramazione SPILAMBERTO - BAZZANO |
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La stazione di SAN LORENZO - SAN VITO |
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La stazione di San Lorenzo -
San Vito venne inaugurata insieme alla linea dalla sua origine.
Era ubicata al passaggio a livello della strada che conduceva alla
località San Lorenzo. La stazione era composta da un unico
fabbricato a due livelli in cui il piano terra era adibito anche a
sala attesa e biglietteria per i viaggiatori, mentre il primo piano
era adibito ad abitazione del personale di stazione. Dinanzi al
fabbricato era il marciapiede con l'unico binario.
Oggi resta solo il fabbricato di stazione pericolante ed inaccessibile. Il sedime ferroviario anche qui è trasformato in pista ciclabile. Proprio dinanzi al fabbricato, dall'asfalto emergono tracce del binario. |
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Le immagini |
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Il fabbricato della stazione di San Lorenzo - San Vito come si presenta oggi |
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La tabella con la denominazione della stazione, ormai sbiadita |
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Ancora la stazione e rotaie che emergono dall'asfalto della pista ciclabile |
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Particolare della facciata del fabbricato |
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Altro particolare del fabbricato con il pozzo |
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Casa cantoniera oltre la stazione di San Lorenzo - San Vito, all'incrocio fra via Damiano Chiesa e Via Alessandro Manzoni a Castelnuovo Rangone, oggi trasformata in abitazione privata |
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Ancora la casa cantoniera della foto precedente |
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