LA FERROVIA DELLA VAL DI CORNIA TRA CAMPIGLIA MARITTIMA E PIOMBINO
La stazione di CAMPIGLIA MARITTIMA
La stazione di Campiglia Marittima sorge alla periferia della località Venturina lungo la linea tirrenica fra Roma e Pisa. Da qui si diparte la diramazione per Piombino, ben frequentata sia da viaggiatori (data la possibilità di interscambio con trasporti marittimi verso le isole toscane e la Sardegna) che da merci (grazie alle industrie dell'area di Piombino).
La stazione venne inaugurata nel 1863 insieme al tratto Livorno - Follonica della linea tirrenica. Il 5 aprile 1892 venne inaugurata la diramazione per Piombino al fine di servire le aree industriali di tale cittadina. Anche grazie a tale diramazione, la stazione ha potuto sempre contare su un buon traffico viaggiatori e su un vivace traffico merci.
| Situazione del sito | stazione in uso |
Ubicazione (freccia verde) |
| Indirizzo | Via della stazione - loc. Venturina - Campiglia Marittima (LI) | |
| Zone servite | Venturina - Campiglia Marittima (a 7 km) | |
| Altitudine | 7 metri s.l.m. | |
| Distanza da Piombino | 13+559 km | |
| Numero binari esistenti | 4 per il servizio viaggiatori più altri 3 passanti senza marciapiede e alcuni tronchini per l'ex scalo merci | |
| Accessibilità | ottima | |
| Servizi in stazione | bar, posto di polizia | |
| Parcheggio auto | piazzale all'esterno | |
| Altri mezzi pubblici in loco | autolinee urbane ed extraurbane dell'ATM di Livorno e della Rama Mobilità |
Le immagini
L'esterno della stazione
L'accesso all'ex scalo merci ove è ubicato il vecchio serbatoio dell'acqua che serviva per il rifornimento delle locomotive a vapore
L'interno della stazione con i binari 1, 2 e 3 serviti da marciapiede con pensilina, mentre è anche presente il binario 4 senza pensilina ed utilizzato prevalentemente per i servizi locali da e per Piombino
Ancora una visione dell'interno della stazione con il fascio binari verso Roma
Fascio binari verso Pisa e, sulla sinistra, verso Piombino. Sulla destra è il piano caricatore dell'ex scalo merci, ormai in disuso
Convoglio composto di ALe 643 per Piombino
La stazione in una cartolina degli anni 60
Ancora la stazione in un'altra cartolina degli anni 70
L'area dell'ex Bivio Piazzalone, oggi Deviatoio Piazzalone, che consente l'instradamento dei treni provenienti da Livorno direttamente verso Piombino senza passare per Campiglia Marittima
Il binario che da Campiglia Marittima conduce verso Piombino (sulla sinistra) e la linea tirrenica (sulla destra)
Il binario proveniente dal Deviatoio Piazzalone e diretto a Piombino poco prima di unirsi al binario proveniente da Campiglia Marittima all'altezza del Bivio Baratti
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