LA FERROVIA FOLIGNO - PERUGIA - TERONTOLA | ||||||||||||||||||||||||||
La stazione di PERUGIA (PG) |
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La stazione di Perugia è la più importante della linea. Denominata anche "Perugia Fontivegge", venne inaugurata il 19 dicembre 1866 insieme a tutta la linea. Ha sempre contato su un buon numero di viaggiatori e su un grosso traffico merci. Danneggiata dalla seconda guerra mondiale, è stata ricostruita nelle sue forme attuali. Chiuso lo scalo merci a metà degli anni '90, la stazione è tuttora una delle più frequentate della linea. Da essa hanno origine diversi convogli compreso i servizi diretti con Roma. |
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Le immagini |
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La stazione all'esterno |
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La stazione all'esterno | ||||||||||||||||||||||||||
L'atrio della stazione con pannello informativo | ||||||||||||||||||||||||||
Tabellone treni in partenza | ||||||||||||||||||||||||||
La biglietteria | ||||||||||||||||||||||||||
La volta affrescata della sala d'attesa | ||||||||||||||||||||||||||
Il sottopassaggio | ||||||||||||||||||||||||||
L'interno della stazione | ||||||||||||||||||||||||||
I binari in direzione Foligno | ||||||||||||||||||||||||||
I binari in direzione Terontola | ||||||||||||||||||||||||||
Pannello segnaletico sul primo binario | ||||||||||||||||||||||||||
L'interno della stazione | ||||||||||||||||||||||||||
Il sedime dell'ex binario 5 con fontana in disuso | ||||||||||||||||||||||||||
Binari in uscita lato Terontola: sul viadotto in transito una cabina del minimetrò | ||||||||||||||||||||||||||
Regionale per Roma in partenza dal primo binario | ||||||||||||||||||||||||||
Convogli in sosta sul primo e terzo binario | ||||||||||||||||||||||||||
Il primo binario |
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L'ex magazzino merci con il sedime del tronchino di servizio |
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L'ex magazzino merci | ||||||||||||||||||||||||||
Particolare dell'ex magazzino merci | ||||||||||||||||||||||||||
Ingresso al parcheggio, ricavato nell'area dell'ex scalo merci |
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Per informazioni, segnalazioni e contatti: info@lestradeferrate.it |