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Stazione di MARGHERITA DI SAVOIA - OFANTINO  

Ferrovia Foggia - Bari e Margherita di Savoia - Margherita di Savoia Ofantino

Storia e descrizione del sito

La stazione di Margherita di Savoia - Ofantino venne costruita sulla linea Foggia - Baria all'altezza del km. 581+544 come nodo di interscambio con la linea per Margherita di Savoia nel 1884. Nella realtà assolveva solo a questa funzione in quanto si trovava (e si trova) ubicata lontano da qualsiasi centro abitato, in una zona di aperta campagna. Per esigenze progettuali il binario per Margherita di Savoia venne a trovarsi dal lato opposto del fabbricato viaggiatori rispetto a quello dove passava la linea Foggia - Bari. Questo fatto comportava che la linea per Margherita di Savoia si staccava dal percorso principale in piena linea, appena prima di entrare in stazione, dal lato Foggia. Pertanto anche quando vennero istituiti alcuni servizi diretti per Bari, si rendeva necessaria una manovra di regresso in stazione.

La presenza della diramazione per Margherita di Savoia comportò che in questa stazione erano diversi i treni che effettuavano fermata, anche se il traffico viaggiatori fu sempre limitato. Più cospicuo fu il traffico merci grazie ai convogli da e per le saline di Margherita di Savoia.

Con la chiusura della linea per Margherita di Savoia a fine 1985, la stazione perse ogni importanza tanto che il numero di treni che effettuavano fermate si ridusse drasticamente fino ad arrivare all'impresenziamento ed alla successiva soppressione della stazione avvenuta nel 1998.

Dati tecnici

  • Situazione del sito: resta ancora il fabbricato viaggiatori sebbene chiuso; i binari per Margherita di Savoia sono ancora in loco sebbene "segati" dalla linea principale
  • Centri abitati serviti: Margherita di Savoia (a 5 km)
  • Distanza da Margherita di Savoia Ofantino: 4+623 km
  • Numero binari in uso: 3 passanti di cui 2 ancora in uso per il transito dei convogli; all'epoca erano presenti due binari passanti in direzione Margherita di Savoia e diversi tronchini
  • Accessibilità: buona, ma in piena campagna

Le immagini

La stazione come si presenta oggi lungo la linea Foggia - Bari

Convoglio in transito nella stazione

Ancora un convoglio in transito nella stazione

La stazione oggi

A sinistra i binari che conducevano a Margherita di Savoia

Il fascio binari a servizio della diramazione per Margherita di Savoia, oggi dismesso

I binari per Margherita di Savoia dal lato opposto della stazione con la colonna idraulica che ricorda i tempi in cui la linea era servita dal vapore

I binari per Margherita di Savoia in uscita dalla stazione

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