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Stazione di CONZA - ANDRETTA - CAIRANO (Av) Ferrovia Avellino - Lioni - Rocchetta Sant'Antonio
Storia e descrizione del sito	La stazione di Conza - Andretta - Cairano è una delle più nuova dell'intera linea. Venne costruita alla fine degli anni '70 - inizi degli anni '80 a seguito dello spostamento più a monte della linea ferroviaria nel tratto che lambiva il lago di Conza. Infatti, per ragioni energetiche, venne costruita una grossa diga sul lago e pertanto lo sbarramento delle acque del fiume Ofanto avrebbe fatto innalzare il livello del lago fino a sommergere la linea ferroviaria. Si approntò così una variante che correva più a monte, che comportò la ricostruzione della fermata di Sanzano - Occhino e della stazione di Conza - Andretta. Quest'ultima inglobò anche la fermata di Cairano. La vecchia stazione di Conza - Andretta aveva un buon traffico viaggiatori e merci nonostante la grossa distanza dai centri abitati. A seguito del terremoto del 1980, la stazione venne danneggiata e nel suo crollo morirono due ferrovieri. Non si provvide alla sua ricostruzione in quanto si stava già approntando la nuova stazione di Conza - Andretta - Cairano poco lontano. Nel 1982 la nuova stazione fu inaugurata. Oltre al fabbricato viaggiatori erano presenti anche uno scalo merci, una rimessa per rotabili ed un alloggio per i ferrovieri. Infatti Conza era capolinea di una corsa che giungeva a tarda sera da Avellino e ripartiva la mattina successiva. Per un periodo tale corsa venne prolungata a Calitri-Pescopagano e poi fatta ritornare a vuoto a Conza dove sostava fino all'indomani. Ma tutto il complesso ebbe vita breve. Prima furono sospesi i treni con capolinea a Conza rendendo così inutili la rimessa e l'alloggio ferrovieri; poi nel 1987 la stazione rimase impresenziata. Da allora è iniziato il degrado per le strutture. Oggi la rimessa rotabili risulta semidistrutta, mentre l'alloggio ferrovieri è aperto e quindi alla mercè di chiunque come confermano le molteplici tracce di bivacchi e i numerosi atti di vandalismo. Lo stesso fabbricato viaggiatori giace in condizioni di sporcizia e vandalizzato. Nei dintorni della stazione solo poche case e neanche un collegamento su gomma nonostante l'ampio piazzale esterno. Fino al 12 dicembre 2010 in orario risultava una sola coppia di treni (uno in direzione Rocchetta ed uno in direzione Avellino) che effettuavano fermata. Dal 12 dicembre 2010 la fermata è soppressa a seguito della sospensione del servizio ferroviario.
Dati tecnici	Situazione del sito: fermata soppressa dal 12 dicembre 2010 Centri abitati serviti: Conza della Campania (9 km); Andretta (11 km); Cairano (6 km); Diga di Conza (1 km); Conza vecchia con parco archeologico (5 km) Altitudine: 420 m. sul livello del mare Distanza da Avellino: 79,510 km Distanza da Rocchetta Sant'Antonio: 39,210 km Numero binari in uso: 2 Altri binari non più in uso: 1 passante; 2 tronchini scalo merci; 1 tronchino per rimessa Accessibilità: buona con strada asfaltata Parcheggio auto: piazzale all'esterno della stazione Indicazioni stradali: presenti Trasporti pubblici per il centro: nessuno Altri servizi in stazione: nessuno Possibilità di sviluppo futuro: Aldilà delle strutture accessorie (rimessa e alloggio ferrovieri) che potrebbero avere un futuro soltanto se riutilizzate per altri scopi, la stazione di Conza potrebbe avere buone potenzialità di sviluppo se inserita in un discorso di integrazione con i mezzi su gomma. Infatti la stazione potrebbe servire il bacino di Conza con la sua area industriale nonché i paesi vicini. Inoltre un buon sviluppo potrebbe anche venire dal turismo in considerazione della vicinanza sia del nuovo parco archeologico di Conza (sotto l'abitato del paese distrutto dal sisma dell'80 è venuta alla luce la città romana di Compsa), sia del bel lago di Conza con la sua diga.
Turismo	Conza della Campania è un centro di origine romana. Gli scavi eseguiti dopo il terremoto del 1980 hanno messo in luce buona parte dell'antica città di Compsa al di sotto del paese (il nuovo paese è stato ricostruito più a valle). Da visitare il parco archeologico ed i resti del Duomo. Andretta, cittadina di origini medievali, è a 840 metri d'altitudine. Da visitare il centro storico con il Santuario della Stella del Mattino e la Chiesa Madre. Cairano è un piccolo centro panoramico. E' bello da girare integralmente in quanto i suoi vicoli ed i suoi scorci meritano una visita. Da vedere la Chiesa di San Martino. Nel territorio di Cairano sono venuti alla luce diversi reperti preistorici.
Le immagini
La stazione nel 2003
La stazione dall'alto con una ALn668 in transito. Sulla sinistra il fabbricato ferrovieri e a seguire la rimessa
La rimessa semidiruta
L'interno della rimessa
Il piazzale della stazione con il fabbricato ferrovieri sulla destra
Lo scalo merci inutilizzato
L'esterno della stazione
Tracce di bivacco nel fabbricato ferrovieri
L'orario affisso in stazione nel 2003
L'orario affisso in stazione nel 2009
Il lago di Conza nella zona ove si trovava la vecchia stazione, distrutta dal terremoto del 1980.
La vecchia stazione di Conza in una foto d'epoca
Sanzano - Occhino		Cairano
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