Le stazioni

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Stazione di BAGNOLI IRPINO (Av)

Ferrovia Avellino - Lioni - Rocchetta Sant'Antonio

Storia e descrizione del sito

 La stazione di Bagnoli Irpino ha avuto un buon ruolo nel passato sia per il traffico viaggiatori che per quello merci. Il suo ruolo è andato scemando con la costruzione della statale Ofantina. Ed è un peccato perché la stazione avrebbe potuto essere un ottimo punto di riferimento per raggiungere la zona sciistica del Laceno in maniera rapida, soprattutto nel periodo invernale. Un esperimento del genere venne realizzato con alcuni treni speciali che dalla Puglia raggiungevano questa stazione, ma si trattò di un servizio limitato. A seguito del terremoto del 1980, la stazione venne danneggiata e perciò i fabbricati vennero abbattuti e sostituiti da un prefabbricato ancora esistente. Il secondo binario e lo scalo merci vennero aboliti, trasformando di fatto la stazione in semplice fermata. Dal 1987 la stazione è impresenziata. Fino al 12 dicembre in orario risultava un solo treno che effettua fermata a Bagnoli Irpino al mattino in direzione Rocchetta e due treni nel pomeriggio in direzione Avellino, il tutto a servizio degli studenti che devono raggiungere gli istituti superiori di Lioni. Dal 12 dicembre 2010 la fermata è soppressa a seguito della sospensione del servizio ferroviario.

Dati tecnici
  • Situazione del sito: fermata soppressa dal 12 dicembre
  • Centri abitati serviti: Bagnoli Irpino (2 km), Zona turistica del Laceno (8 km)
  • Altitudine: 557 m. sul livello del mare
  • Distanza da Avellino: 48,720 km
  • Distanza da Rocchetta Sant'Antonio: 70,000 km
  • Numero binari in uso: 1
  • Altri binari non più in uso: nessuno
  • Accessibilità: buona con strada asfaltata
  • Parcheggio auto: piazzale all'esterno della stazione
  • Indicazioni stradali: presenti
  • Trasporti pubblici per il centro: autobus sulla strada provinciale per Bagnoli Irpino, Laceno, Montella
  • Altri servizi in stazione: nessuno
  • Possibilità di sviluppo futuro: Come già accennato la maggiore potenzialità di questa stazione è data dal fatto di trovarsi non lontano dalla zona turistica del Laceno, frequentata sia in estate per l'amenità del luogo che in inverno come stazione sciistica. In tal senso un adeguato servizio ferroviario turistico (magari con corse dirette da Napoli-Salerno o da Foggi-Bari), integrato con un servizio di autobus che dalla stazione conducano al Laceno, garantirebbe la ripresa del traffico viaggiatori. Un servizio ferroviario con maggiore frequenza consentirebbe il recupero completo della stazione anche per pendolari e cittadini diretti ad Avellino o alle altre località irpine. 

Turismo

 Bagnoli Irpino è un bel centro di villeggiatura. Il centro storico possiede diversi monumenti da visitare come il castello normanno-svevo, i ruderi del castello longobardo, la Chiesa Madre di Santa Maria Assunta, la torre civica e diversi palazzi e chiese. A 6 km è l'altopiano del Laceno con impianti sciistici di buon ordine.

Le immagini

La stazione di Bagnoli Irpino (Av)

Altra visione della stazione con, sulla sinistra, il marciapiede dell'abolito secondo binario

Ancora la stazione con il panorama sullo sfondo

Il piazzale esterno con il cartello segnalatore

Il paese visto dalla stazione

Il casello al km. 50+901 nei pressi di Bagnoli Irpino nel 1967, oggi demolito

Ancora il casello al km. 50+901 nei pressi di Bagnoli Irpino nel 1967, oggi demolito

Montella

 

Nusco

Per informazioni:info@lestradeferrate.it