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Fermata di CASTEL SAN GIORGIO - ROCCAPIEMONTE (Sa)

Ferrovia Cancello - Sarno - Codola - Avellino - Benevento

Storia e descrizione del sito

 La fermata di Castel San Giorgio - Roccapiemonte è nata come stazione all'altezza del passaggio a livello lungo la strada che conduceva da Castel San Giorgio a Roccapiemonte (il passaggio a livello è poi stato sostituito dall'attuale cavalcavia). La stazione era dotata di binario di raddoppio e scalo merci e poteva contare su un buon traffico viaggiatori e merci.

Col tempo e con l'avvento del trasporto su gomma, il traffico è andato diminuendo fino all'abolizione dello scalo merci ed all'impresenziamento della stazione.

Negli anni novanta la stazione perse anche il binario di raddoppio diventando una semplice fermata impresenziata.

Dati tecnici
  • Situazione del sito: fermata impresenziata in uso
  • Centri abitati serviti: Castel San Giorgio (in loco), Roccapiemonte (a 1 km)
  • Altitudine: 81 m. s.l.m.
  • Distanza da Cancello: 37+916 km
  • Numero binari in uso: 1 passante
  • Altri binari in stazione: nessuno
  • Accessibilità: ottima; stazione segnalata
  • Servizi in stazione: nessuno
  • Parcheggio auto: piazzale all'esterno
  • Trasporti pubblici dalla stazione: Bus CSTP all'esterno a 100 metri dalla stazione

Le immagini

La stazione all'esterno ripresa dal cavalcavia

L'interno della stazione ripreso dal cavalcavia: si nota il sedime del binario di raddoppio ormai asportato

L'interno della stazione con, sulla destra, il marciapiede del secondo binario oramai non più esistente

Minuetto diesel in servizio tra Salerno, Mercato San Severino e Nocera Inferiore in sosta nella stazione

Ancora lo stesso Minuetto ripreso dal marciapiede dell'ex secondo binario

L'ex scalo merci, oggi destinato ad altro uso

L'italiano non è proprio perfetto, ma il cartello rende bene l'idea del perché mancano i quadri orari in stazione...

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